Central wave

Características
– Varistor y Fusible de Protección: actúa en caso de descarga atmosférica y
sobrecarga.
– Receptor Heterodino: No pierde la calibración de frecuencia.
– Ajuste de rampa de llegada: Deceleración electrónica.
– Principales ajustes por medio de trimpots: ajuste rápido y fácil.
– Embrague Electrónico: Ajuste de la fuerza del motor durante el
funcionamiento.
– Microcontrolador ARM®: microcontrolador 32 bits de última generación con
procesamiento en 48Mhz.
– Memoria Externa: Facilita la sustitución de la central sin la necesidad de
reprogramar todos los controles y permite hasta 511 teclas/controles
programados en la memoria 24(L)C16.
– Protecciones en las Entradas de Fin de carrera y Botonera: menor riesgo de
daños al circuito.
– Ajuste de cierre automático por trimpot.
– Freno electrónico: con opción de deshabilitar el freno.
– Memoria Interna: Con capacidad de hasta 250 controles programados en el
microcontrolador.
– Entrada para Fotocélula con Conector Polarizado: Evita conexiones
invertidas.
– LEDs de Fin de Carrera: Señaliza el estado de los finales de carrera.
– 2 (dos) Conectores para Fin de Carrera: entrada de 5 y 3 clavijas.
– Relé auxiliar: puede accionar la traba magnética directamente de la central
sin el uso de módulo.
– 2 teclas de programación: Programación independiente de transmisores y
carrera.
– Función condominio: en conjunto con la central de lazo pone a disposición
un sistema más seguro de cierre y control de flujo.
– Borne de acople rápido: Facilita el mantenimiento.
– 3 entradas de botoneras independientes: función de apertura y cierre
separadas.
– Salida para Placa 8F: Agrega las funciones de luz de garaje, traba
magnética, semáforo y alarma